Fit für mehr „Bio“ im Kraftstoff »
Wechselwirkungen mit technischen Bauteilen untersucht In einem öffentlich geförderten Forschungsprojekt haben das OWI Oel-Waerme-Institut und Webasto, Weltmarktführer für Schiebe-, Panorama- und…
OWI Oel-Waerme-Institut »
Erfolgreich mit neuer Struktur und „Future Fuels“ Das OWI Oel-Waerme-Institut zieht eine positive Zwischenbilanz seiner Neuausrichtung. Mit einem Auftragseingang von über…
Biogene Kraftstoffe flexibel nutzen »
Multi-Fuel-Brenngaserzeuger für BHKW´s in Entwicklung Flüssige Brenn- und Kraftstoffe bestehen schon heute aus Gemischen konventioneller und alternativer Komponenten, wie zum Beispiel Diesel und…
Bioöle aus Abfallstoffen »
Neue flüssige Brennstoffe für den Hauswärmemarkt? Flüssige regenerative Energieträger müssten im Rahmen der Energiewende auf eine breitere Rohstoffbasis gestellt werden, damit sie einen…
Biogasmotor für Blockheizkraftwerke wird optimiert »
Stromausbeute soll steigen Blockheizkraftwerke (BHKW) mit Biogasmotoren wandeln regenerativ erzeugtes Biogas in Strom und Wärme, die in Strom- bzw. Nahwärmenetze eingespeist werden können….
Elektromobilität »
Weiterentwicklung von Kraftstoffen für den Einsatz in Plug-in-Hybridfahrzeugen Die Autos der Zukunft sollen auch elektrisch fahren. Schon heute steigt der Anteil an Hybridfahrzeugen,…
Erfolgreiche Inbetriebnahme »
Brennstoffzellensystem für Schiffe produziert Strom Das im Forschungsprojekt „SchiffsIntegration Brennstoffzelle“ (SchIBZ) aufgebaute Stromaggregat auf Basis von Dieselkraftstoff und SOFC-Brennstoffzellen hat Ende 2016 die…
Wirtschaftlichkeit von Industrieöfen erhöhen »
Berechnungsmethodik könnte künftig die Lebensdauer metallischer Bauteile bewerten Die Gebrauchsdauer thermisch hochbelasteter Komponenten in Thermoprozessanlagen wird dadurch begrenzt, dass es infolge der Beanspruchungen…
Schmierfette zeit- und kostensparend entwickeln »
Forschung an neuer Prüfmethode Die Entwicklung von Schmierfetten ist ein technisch und zeitlich aufwändiger Prozess. Typischerweise sind mehrere iterative Entwicklungszyklen mit wiederholten Stabilitätsuntersuchungen…
Ursachenanalyse innerer Ablagerungen an Dieselinjektoren »
Entwicklung eines kostengünstigen Screening-Tests Innere Ablagerungen in Dieselinjektoren sind ein Phänomen, das in den nächsten Jahren deutlich häufiger auftreten und vermehrt zu Fehlfunktionen…